> Syntax independent - MCIs - Messages > Details
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Message Content Inventory |
Archived, and was part of release 201502 : Identifier : M0139 - Contrat, alimentation Veridass et transmission données flotte, à l'assureur - (Veridass Recommandation 2.0 - Flottes en gestion externalisée / Veridass Aanbeveling 2.0 - Vloten onder extern beheer / Veridass Recommendation 2.0 - Fleets externally managed)- - ( UN/Edifact : added info ) - (UN/Edifact MIG : Fr / Nl ) - (XML/JSON : added info ) |
Sender : Broker
Receiver : Insurer
Status : 3 - Version : 2
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Seq. n° | n u d (*) |
Data element | Code list |
Usage Mandatory Conditional Optional (**) |
Condition(s) |
||
Indicator |
Identifier |
Version |
|||||
10 |
Message issuing date and time
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
20 |
Message content inventory identifier
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
30 | u |
Message content inventory version
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
|
40 |
Contrat
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
50 | n |
Code message-communication-type
|
Yes
|
1
|
Mand.
|
||
60 |
Code opération VERIDASS
|
Yes
|
1
|
Mand.
|
|||
70 |
Date de début de période (Period covered start date)
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
80 |
Date de fin de période (Period covered end date)
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
90 |
Date de la dernière mise à jour
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
100 |
Numéro de police (à la compagnie)
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
110 |
Référence de la flotte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
120 |
Devise / Munteenheid
|
Yes
|
3
|
Mand.
|
|||
130 |
Assureur
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
140 |
Assureur - Numéro CBFA
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
150 |
Assureur - Identifiant siège ou succursale
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
160 |
Intermédiaire - Intermédiaire
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
170 |
Intermédiaire - Numéro CBFA
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
180 |
Intermédiaire - Identifiant de l'intermédiaire aupres de la compagnie
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
190 |
Intermédiaire - Référence police producteur (numéro de police chez lui)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
200 |
Intermédiaire - Producteur partenaire
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
210 |
Propriétaire (de la flotte)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
220 |
Propriétaire - Nom officiel - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
230 |
Preneur d'assurance
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
240 |
Preneur - Nom officiel - Nom de famille / Raison sociale
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
250 |
Preneur - Nom officiel - Premier prénom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
260 |
Preneur - Nom officiel - Deuxième prénom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
270 |
Preneur - Nom officiel - Troisième prénom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
280 |
Preneur - Nom officiel - Extension du nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
290 |
Preneur - Code titre
|
Yes
|
0
|
Option.
|
|||
300 |
Preneur - Titre
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
310 |
Preneur - Adresse - rue
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
320 |
Preneur - Adresse - numéro de maison
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
330 |
Preneur - Adresse - numéro de boîte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
340 |
Preneur - Adresse - extension
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
350 |
Preneur - Adresse - identifiant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
360 |
Preneur - Adresse - Adresse optimisée suivant fournisseur, code
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
370 |
Preneur - Adresse - code postal
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
380 |
Preneur - Adresse - localité
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
390 |
Preneur - Adresse - code pays
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
400 |
Preneur - Adresse - pays
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
410 |
Preneur - Référence police preneur (numéro de police chez lui)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
420 |
Preneur - Numéro d'entreprise
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
430 |
Preneur - Langue de communication
|
Yes
|
3
|
Mand.
|
|||
440 |
Preneur - Personne physique ou morale
|
Yes
|
2
|
Mand.
|
|||
450 |
Preneur - Statut juridique
|
Yes
|
11
|
Cond.
|
|||
460 |
Objet de risque : véhicule
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
470 |
Véhicule - Marque
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
480 |
Véhicule - Modèle
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
490 |
Véhicule - Type
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
500 |
Véhicule - Année de construction
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
510 |
Véhicule - Date de première mise en ciculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
520 |
Véhicule - Numéro plaque d'immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
530 |
Véhicule - Numéro de châssis
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
540 | n |
Véhicule - Check Digit Numéro de châssis
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
550 |
Véhicule - Numéro PVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
560 |
Véhicule - Numéro de PVA européen
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
570 |
Véhicule - Code DIV ( marque - modèle )
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
580 |
Véhicule - WVTA-code - WVTA-variante (25 positions dixit Veridass)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
590 |
Véhicule - WVTA-code - WVTA-version (35 positions dixit Veridass)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
600 |
Véhicule - Code ADR
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
610 |
Véhicule - Catégorie de véhicule
|
Yes
|
2
|
Option.
|
|||
620 |
Véhicule - Type de véhicule
|
Yes
|
6
|
Option.
|
|||
630 |
Véhicule - Usage du véhicule
|
Yes
|
6
|
Option.
|
|||
640 |
Véhicule - Carburant
|
Yes
|
5
|
Option.
|
|||
650 |
Véhicule - Type de valeur assurée
|
Yes
|
5
|
Option.
|
|||
660 |
Véhicule - Transport international (eurovignet)
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
670 |
Véhicule - A caractère sportif
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
680 |
Véhicule - Tirer remorque (plus que 750 kg)
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
690 |
Véhicule - Soumis à l'immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
700 |
Véhicule - Immatriculation étrangère (buitenlandse inschrijving)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
710 |
Véhicule - Valeur catalogue
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
720 |
Véhicule - Valeur assurée
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
730 |
Véhicule - Cylindrée (en cc - cm3)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
740 |
Véhicule - Puissance (en kW)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
750 |
Véhicule - Masse maximale autorisée (en tonnes)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
760 |
Véhicule - Nombre de places (assises, conducteur inclu)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
770 |
Véhicule - Emission CO2 (g/Km)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
780 |
Véhicule - Pourcentage de récupération de TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
790 |
Véhicule - WVTA-code - WVTA-numéro (40 positions dixit Veridass)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
800 |
Véhicule - Conducteur principal
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
810 |
Vehicule - Conducteur principal - Nom officiel - Nom de famille
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
820 |
Vehicule - Conducteur principal - Nom officiel - Premier prénom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
830 |
Vehicule - Conducteur principal
|
Yes
|
1
|
Mand.
|
|||
840 |
Vehicule - Sinistralité attestée
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
850 |
Véhicule - Compagnie de financement
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
860 |
Véhicule - Garantie
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
870 |
Véhicule - Garantie - Formule
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
880 |
Véhicule - Garantie RC - Date d'effet courverture
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
890 |
Véhicule - Garantie RC - Date de suspension couverture
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
900 |
Véhicule - Garantie RC - Date de fin couverture
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
910 |
Véhicule - Garantie - Couverture, état (status)
|
Yes
|
3
|
Option.
|
|||
920 |
Véhicule - Garantie - Degré bonus/malus d'application
|
Yes
|
2
|
Option.
|
|||
930 |
Véhicule - Garantie - Mode d'indemnisation
|
Yes
|
5
|
Option.
|
|||
940 |
Véhicule - Garantie - Prime nette
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory in liability guarantee
|
|
950 |
Véhicule - Garantie - Taux de commission
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory in liability guarantee
|
|
960 |
Véhicule - Garantie - Franchise (Stop loss ou autre)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
970 |
Véhicule - Garantie - Montant franchise
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
980 |
Véhicule - Garantie - Franchise en pourcentage
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
(*) n u d : new / updated / deleted since previous version.
(*bis) u : updated : this can be a codelist-version incrementing.
Note that in many, not to say all such cases, the user-community does not await such next release to implement/activate such new codelist-values.
The reasoning is that such added value does not affect the current data-structures and hence is considered easely implementable.
Such reasoning tends to forget how given new codelist-values might not simply affect the data, but also affect the process, which might be more of a problem...
(**) Usage: The indications Mandatory / Conditional / Optional are to be understood in respect of the actual level of the Data element:
example given; some party data-set as a whole can be optional, while, if present, the party's name within that party data-set can be mandatory.
Remark: in UN/Edifact, "Mandatory / Conditional" are notions used within the standard.
And within edi-guides (a refinement of a standard) the "Conditional" can become "Required / Optional / Dependent / Advised / Not used".
Ideally we should implement the same ideas.