> Syntax independent - MCIs - Messages > Details
|
Message Content Inventory |
Identifier : ROD002 - - (Données remorque / Gegevens aanhangwagen)-
- Approved
, and is part of release 202201
- ( UN/Edifact : added info ) - (UN/Edifact MIG : Fr / Nl ) - (XML/JSON : added info ) |
Sender :
Receiver :
Status : 2 - Version : 12
|
Seq. n° | n u d (*) |
Data element | Code list |
Usage Mandatory Conditional Optional (**) |
Condition(s) |
||
Indicator |
Identifier |
Version |
|||||
10 |
Riskobject, type
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
20 |
Marque
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
mandatory when in the motor domain
|
|
30 |
Modèle
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
mandatory when in the motor domain
|
|
40 |
Type
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
50 |
Date du première usage
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
60 |
Année de construction
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
70 |
Date d'immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
80 |
Date de radiation de la plaque d'immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
81 |
Date de l'évaluation
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
comes with MOA+121
|
|
90 |
Numéro plaque d'immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
100 |
Numéro de châssis
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
101 |
VIN Unifier
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
DIV change imposed starting 20151001
|
|
110 |
Numéro de châssis, check digit
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Obligatoire quand le numéro de châssis est présent
|
|
120 |
Numéro PVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
130 |
Numéro de PVA européen
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
140 |
Code DIV ( marque - modèle )
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
150 |
Données WVTA, Numéro
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
WVTA Numéro- Variante et Version font un ensemble
|
|
160 |
Données WVTA, Variante
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
WVTA Numéro- Variante et Version font un ensemble
|
|
170 |
Données WVTA, Version
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
WVTA Numéro- Variante et Version font un ensemble
|
|
171 | n |
ADR UN Numéro
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..n presencies
|
180 |
Type de véhicule
|
Yes
|
7
|
Option.
|
|||
191 |
Type de plaque d'immatriculation spéciale
|
Yes
|
4
|
Option.
|
|||
210 |
Format plaque
|
Yes
|
3
|
Option.
|
|||
211 | n |
ADR Class
|
Yes
|
1
|
Option.
|
0..n presencies either the highest as appreciated
|
|
220 |
Références DIV conformes
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
mandatory when in the motor domain
|
|
230 |
Plaque personnalisée
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
20140401 : following changes at the DIV
|
|
240 |
Couverture taxe de mise en circulation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
250 |
Transport international
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
260 |
Taxe de mise en circulation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
270 |
Valeur catalogue TVA comprise
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
280 |
Valeur catalogue hors TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
281 |
Valeur de l'évaluation
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
comes with DTM+169
|
|
300 |
Masse maximale autorisée
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
310 |
Tare
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
320 |
Pourcentage de récupération de TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
330 |
Nom européen du véhicule
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
331 |
Carte verte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
332 |
Carte verte - Destinataire
|
Yes
|
1
|
Mand.
|
|||
333 |
Carte verte - Catégorie de véhicule
|
Yes
|
2
|
Mand.
|
|||
334 |
Carte verte - Génération par l'assureur
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
||
2500 | d |
Compagnie de leasing
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2510 | d |
Compagnie de leasing - Adresse optimisée sur base de
|
Yes
|
1
|
Option.
|
info: a better alternative is to use X099 in segment ADR
|
|
2520 | d |
Compagnie de leasing - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2530 | d |
Compagnie de leasing - Adresse - rue
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
|
2540 | d |
Compagnie de leasing - Adresse - numéro de maison
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
|
2550 | d |
Compagnie de leasing - Adresse - numéro de boîte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2560 | d |
Compagnie de leasing - Adresse - extension
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2570 | d |
Compagnie de leasing - Adresse - identifiant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2580 | d |
Compagnie de leasing - Adresse - Adresse optimisée suivant fournisseur, code
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2590 | d |
Compagnie de leasing - Adresse - code postal
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
|
2600 | d |
Compagnie de leasing - Adresse - localité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2610 | d |
Compagnie de leasing - Adresse - code pays
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2620 | d |
Compagnie de leasing - Début période créance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2630 | d |
Compagnie de leasing - Fin période créance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2631 | d |
Compagnie de leasing - Numéro d'entreprise
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2632 | d |
Compagnie de leasing - Numéro d'unité d'établissement
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2633 | d |
Compagnie de leasing - LEI
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
2640 | d |
Compagnie de leasing - Numéro du dossier (de leasing)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3000 | d |
Compagnie de financement
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3010 | d |
Compagnie de financement - Adresse optimisée sur base de
|
Yes
|
1
|
Option.
|
info: a better alternative is to use X099 in segment ADR
|
|
3020 | d |
Compagnie de financement - Nom
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3030 | d |
Compagnie de financement - Adresse - rue
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
|
3040 | d |
Compagnie de financement - Adresse - numéro de maison
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
|
3050 | d |
Compagnie de financement - Adresse - numéro de boîte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3060 | d |
Compagnie de financement - Adresse - extension
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3070 | d |
Compagnie de financement - Adresse - identifiant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3080 | d |
Compagnie de financement - Adresse - Adresse optimisée suivant fournisseur, code
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3090 | d |
Compagnie de financement - Adresse - code postal
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
|
3100 | d |
Compagnie de financement - Adresse - localité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3110 | d |
Compagnie de financement - Adresse - code pays
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3120 | d |
Compagnie de financement - Début période créance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3130 | d |
Compagnie de financement - Fin période créance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3131 | d |
Compagnie de financement - Numéro d'entreprise
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3132 | d |
Compagnie de financement - Numéro d'unité d'établissement
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3133 | d |
Compagnie de financement - LEI
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3140 | d |
Compagnie de financement - Numéro du dossier (de financement)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
|
3500 |
Garantie
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
1..n presencies
|
|
4000 |
Sous-objet de risque
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..n presencies
|
|
4010 |
Sous-objet de risque - Valeur des accessoires hors TVA
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
(*) n u d : new / updated / deleted since previous version.
(*bis) u : updated : this can be a codelist-version incrementing.
Note that in many, not to say all such cases, the user-community does not await such next release to implement/activate such new codelist-values.
The reasoning is that such added value does not affect the current data-structures and hence is considered easely implementable.
Such reasoning tends to forget how given new codelist-values might not simply affect the data, but also affect the process, which might be more of a problem...
(**) Usage: The indications Mandatory / Conditional / Optional are to be understood in respect of the actual level of the Data element:
example given; some party data-set as a whole can be optional, while, if present, the party's name within that party data-set can be mandatory.
Remark: in UN/Edifact, "Mandatory / Conditional" are notions used within the standard.
And within edi-guides (a refinement of a standard) the "Conditional" can become "Required / Optional / Dependent / Advised / Not used".
Ideally we should implement the same ideas.