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SYNTAX INDEPENDENT
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Implementation Related Components
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SYNTAX INDEPENDENT
COMPONENTS |
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| Message Content Inventory |
Archived, and was part of release : Identifier : ROD003 - - (Données engin nautique / Vaartuig-gegevens)- - ( UN/Edifact : added info ) - (XML/JSON : added info ) |
Sender :
Receiver :
Status : 3 - Version : 1
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| Seq. n° | n u d (*) |
Data element | Code list |
Usage Mandatory Conditional Optional (**) |
Condition(s) |
||
Indicator |
Identifier |
Version |
|||||
| 5 |
Riskobject, type
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No
|
-
|
-
|
Mand.
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| 10 |
Type de bateau
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Yes
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0
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Option.
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possible codelist : roeiboot - canot (à rames) / jet-ski / open zeilboot - voilier ouvert / zeiljacht - voilier / motorjacht - yacht à moteur / motorsailer / rond- of platbodem - bateau à fond rond ou plat / multihull / sportboot - bateau sportif / sloep - chaloupe / (ex-)beroeps - (ex-)professionnel / divers tuig - gréement divers / niet geklasseerd tuig - gréement non classifié
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||
| 15 |
Matériaux (coque)
|
Yes
|
0
|
Option.
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possible codelist : hout - bois / synthetisch - synthétique / staal - acier / aluminium / komposiet - composites
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| 20 |
Marque
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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| 25 |
Longueur hors tout
|
No
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-
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-
|
Option.
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||
| 30 |
Année de construction
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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| 35 |
Poids
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 40 |
Constructeur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 45 |
Immatriculation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 50 |
Annexe : Marque/Type
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 55 |
Trailer : Marque/ No de châssis
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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| 60 |
Moteur(s) : Nombre
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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| 65 |
Moteur(s) : Marque/Type
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 70 |
Moteur(s) : Puissance en CV
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 75 |
Moteur(s) : Puissance en kW
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 80 |
Moteur(s) : Année de construction
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 85 |
Moteur(s) : Numéro
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 90 |
Moteur(s) : Carburant
|
Yes
|
0
|
Option.
|
codelist 5015 as for the vehicles / or a specific codelist including heavy fuel?
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||
| 95 |
Moteur(s) : Vitesse maximale
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 100 |
Moteur(s) : Placement
|
Yes
|
0
|
Option.
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possible codelist : buitenboord - hors-bord / midscheeps - central / benedendeks - pont inférieur
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| 105 |
Localisation : Port d'attache
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 110 |
Localisation : Club
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 115 |
Localisation : Période d'hibernation
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
||
| 120 |
Localisation : Type d'endroit
|
Yes
|
0
|
Option.
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possible codelist : strand - plage / voorhaven - avant-port / achterhaven - port / droge - échoué / binnen- nat - sous toit- à l'eau / binnen- droog - sous toit- échoué
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| 125 |
Localisation : Description de l'endroit
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 130 |
Limites de navigation
|
Yes
|
0
|
Option.
|
lokale plas - plan d'eau local / binnenwateren - eaux intérieures / kustvaart - navigation côtière / hoge zee - au grand large
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||
| 135 |
Est-ce que le bateau est utilisé exclusivement pour le tourisme ?
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 140 |
Participez-vous à des compétitions (régates) ?
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 145 |
Avez-vous déjà été assuré pour les risques de navigation ?
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 150 |
Etes-vous le premier propriétaire du bateau ?
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 155 |
Date et montant des sinistres survenus durant les 5 dernières années
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 165 |
Trailer : Valeur vénale
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 170 |
Moteur : Valeur vénale
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 175 |
Annexe : Valeur vénale
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 180 |
Corps : Valeur vénale
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 185 |
Corps : Valeur chantier/à neuf actuelle
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 195 |
Contenu : Valeur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 200 |
Frais d’assistance et de sauvetage
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 205 |
Frais de retirement et de déblai
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
| 215 |
Skipper habituel ou régulier
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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| 220 |
Quels brevets détient-il
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
possible codelist?
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| 225 |
Expérience sports nautiques
|
No
|
-
|
-
|
Option.
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||
(*) n u d : new / updated / deleted since previous version.
(*bis) u : updated : this can be a codelist-version incrementing.
Note that in many, not to say all such cases, the user-community does not await such next release to implement/activate such new codelist-values.
The reasoning is that such added value does not affect the current data-structures and hence is considered easely implementable.
Such reasoning tends to forget how given new codelist-values might not simply affect the data, but also affect the process, which might be more of a problem...
(**) Usage: The indications Mandatory / Conditional / Optional are to be understood in respect of the actual level of the Data element:
example given; some party data-set as a whole can be optional, while, if present, the party's name within that party data-set can be mandatory.
Remark: in UN/Edifact, "Mandatory / Conditional" are notions used within the standard.
And within edi-guides (a refinement of a standard) the "Conditional" can become "Required / Optional / Dependent / Advised / Not used".
Ideally we should implement the same ideas.