Message Content Inventory |
Identifier : EROD009 - Echange contextuel, données engin aérien - (Données engin aérien)
- Approved
, and is part of release 202101 - ( TB2-UN/Edifact MIG : Fr / Nl ) - (UN/Edifact & XML/JSON : added info ) |
Sender : Any
Receiver : Any
Status : 2 - Version : 2
|
Seq. n° | n u d (*) |
Data element | Code list |
Usage Mandatory Conditional Optional (**) |
Condition(s) |
TB2 UN/EDIFACT representation |
||
Indicator |
Identifier |
Version |
||||||
10 |
Contrat
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
XEH+01+2
|
||
20 |
Riskobject, type Engin aérien
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
ROD+009
|
||
30 |
Engin aérien - Marque et modèle
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
ROD+009 - NME+005+x--x:x--x
|
||
40 |
Engin aérien - Marques d'identification
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
pour tout engin immatriculé
|
ROD+009 - NME+006+x--x
|
|
41 | n |
Année de construction
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - DTM+012:x--x:004
|
|
50 |
Engin aérien - Numéro de série de fabrication (n° chassis)
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
ROD+009 - RFF+011:x--x:001
|
||
60 |
Engin aérien - Type d'engin aérien
|
Yes
|
1
|
Mand.
|
ROD+009 - ATT+5900+x--x
|
|||
70 |
Engin aérien - Classe d'utilisation du drone
|
Yes
|
1
|
Cond.
|
IF ATT+5900 = 06 Drone
|
ROD+009 - ATT+5910+x--x
|
||
80 |
Engin aérien - Masse maximale de décollage en kg
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
ROD+009 - QTY+154:x--x:2:003
|
||
81 | n |
Engin aérien - Nombre de places assises
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - QTY+002:x--x
|
|
2000 | n |
Engin aérien - Conducteur
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..n présences
|
ROD+009 - PTY+004
|
2010 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse optimisée sur base de
|
Yes
|
1
|
Option.
|
info: a better alternative is to use X099 in segment ADR
|
ROD+009 - PTY+004 - GIS+A09Y+x--x
|
|
2020 | n |
Engin aérien - Conducteur - Nom officiel - Nom de famille
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
ROD+009 - PTY+004 - NME+001+x--x
|
2030 | n |
Engin aérien - Conducteur - Nom officiel - 1er prénom
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
ROD+009 - PTY+004 - NME+001+:x--x
|
2040 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse - rue
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
ROD+009 - PTY+004 - ADR+002+x--x
|
2050 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse - numéro de maison
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
ROD+009 - PTY+004 - ADR+002+:x--x
|
2060 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse - numéro de boîte
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ADR+002+::x--x
|
|
2070 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse - extension
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ADR+002+::::x--x
|
|
2080 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse - identifiant
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ADR+002+:::::x--x
|
|
2090 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse - Adresse optimisée suivant fournisseur, code
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ADR+002+:::::x--x:x--x
|
|
2100 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse - code postal
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
ROD+009 - PTY+004 - ADR+002++x--x
|
2110 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse - localité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ADR+002+++x--x
|
|
2120 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse - code pays
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ADR+002++++x--x
|
|
2130 | n |
Engin aérien - Conducteur - Date de naissance
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DTM+001:x--x:001
|
|
2140 | n |
Engin aérien - Conducteur - Date conducteur depuis …
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DTM+009:x--x:001
|
|
2141 | n |
Engin aérien - Conducteur - Date lecture adresse authentique
|
No
|
-
|
-
|
Cond.
|
if BIN A09X = 1
|
ROD+009 - PTY+004 - DTM+160:x--x:001
|
2150 | n |
Engin aérien - Conducteur - Numéro du registre national
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - RFF+022:x--x
|
|
2160 | n |
Engin aérien - Conducteur - Numéro de téléphone privé
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - COM+001:x--x
|
|
2170 | n |
Engin aérien - Conducteur - Numéro de fax
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - COM+002:x--x
|
|
2180 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse boîte postale électronique
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - COM+003:x--x
|
|
2190 | n |
Engin aérien - Conducteur - Profession
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - PFN+001+x--x
|
|
2210 | n |
Engin aérien - Conducteur - Langue de communication
|
Yes
|
3
|
Cond.
|
Mandatory - exception made for M0109 rating message
|
ROD+009 - PTY+004 - ATT+A10C+x--x
|
|
2220 | n |
Engin aérien - Conducteur - Nationalité
|
Yes
|
11
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ATT+A121+x--x
|
||
2230 | n |
Engin aérien - Conducteur - Sexe
|
Yes
|
2
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ATT+A124+x--x
|
||
2240 | n |
Engin aérien - Conducteur - Etat civil
|
Yes
|
5
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ATT+A123+x--x
|
||
2241 | n |
Engin aérien - Conducteur - Statut social
|
Yes
|
6
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ATT+A132+x--x
|
||
2250 | n |
Engin aérien - Conducteur - Type de capacité diminuée
|
Yes
|
2
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ATT+5198+x--x
|
||
2251 | n |
Engin aérien - Conducteur - Code commerce (NACE-BEL 2008)
|
Yes
|
1
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - ATT+3105+x--x
|
||
2260 | n |
Engin aérien - Conducteur - Données eID conformes
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
ROD+009 - PTY+004 - BIN+A09X+x--x
|
|
2261 | n |
Engin aérien - Conducteur - Adresse officielle authentique
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
ROD+009 - PTY+004 - BIN+A1ZQ+x--x
|
|
2270 | n |
Engin aérien - Conducteur - Condamnations (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V05+x--x
|
|
2280 | n |
Engin aérien - Conducteur - Condamnations - Détail (réponse)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..n présences (notez que A1D3 est une liste sans valeurs)
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V05 - RDT+A1D3+:::x--x
|
2290 | n |
Engin aérien - Conducteur - Déchéance permis de conduire (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0D+x--x
|
|
2300 | n |
Engin aérien - Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions
|
Yes
|
2
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D5+x--x
|
||
2310 | n |
Engin aérien - Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Date de début de période
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
informant sur la dernière déchéance uniquement
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D5 - DTM+041:x--x:001
|
2320 | n |
Engin aérien - Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Date de fin de période
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
informant sur la dernière déchéance uniquement
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D5 - DTM+022:x--x:001
|
2330 | n |
Engin aérien - Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Durée
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
informant sur la dernière déchéance uniquement
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D5 - DTM+006:x--x:x--x
|
2340 | n |
Engin aérien - Conducteur - Déchéance permis de conduire - Infractions - Nombre de fois permis de conduire déchu
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0D - RDT+A1D5 - QTY+036:x--x:0
|
|
2350 | n |
Engin aérien - Conducteur - Instructions en cours
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0E+x--x
|
|
2360 | n |
Engin aérien - Conducteur - Assurance refusée, résiliée ou prolongée sous conditions
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0S+x--x
|
|
2370 | n |
Engin aérien - Conducteur - Assurance refusée, résiliée ou prolongée sous conditions - Type de difficulté
|
Yes
|
1
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0S - RDT+A1D0+x--x
|
||
2390 | n |
Engin aérien - Conducteur - Mesures préventives (question)
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+CQ97+x--x
|
|
2400 | n |
Engin aérien - Conducteur - Mesures préventives (réponse)
|
Yes
|
1
|
Option.
|
0..n présences
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+CQ97 - RDT+A1D8+x--x
|
|
2410 | n |
Engin aérien - Conducteur - Sinistres RC pendant période de référence
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
0..1 presencies - especially needed for the FCGB-Bur.Tar.Auto
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0H+x--x
|
2420 | n |
Engin aérien - Conducteur - Sinistres RC - Sinistre
|
Yes
|
6
|
Option.
|
0..n presencies
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0H - RDT+A1D2+510
|
|
2430 | n |
Engin aérien - Conducteur - Sinistres RC - Sinistre - Date
|
No
|
-
|
-
|
Mand.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0H - RDT+A1D2+510 - DTM+048:x--x:001
|
|
2440 | n |
Engin aérien - Conducteur - Sinistres RC - Sinistre - Responsabilité
|
Yes
|
2
|
Mand.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0H - RDT+A1D2+510 - ATT+C250+x--x
|
||
2450 | n |
Engin aérien - Conducteur - Sinistres RC - Sinistre - Description circonstances
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - QRS+5V0H - RDT+A1D2+510 - FTX+025+x--x:x--x:x--x:x--x:x--x
|
|
2460 | n |
Engin aérien - Conducteur - Permis de conduire
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DOC+003
|
|
2470 | n |
Engin aérien - Conducteur - Permis de conduire - Date d'émission du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DOC+003 - DTM+010:x--x:001
|
|
2480 | n |
Engin aérien - Conducteur - Permis de conduire - Date fin validité du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DOC+003 - DTM+038:x--x:001
|
|
2490 | n |
Engin aérien - Conducteur - Permis de conduire - Numéro du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DOC+003 - RFF+009:x--x
|
|
2510 | n |
Engin aérien - Conducteur - Permis de conduire - Code pays
|
Yes
|
4
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DOC+003 - ATT+519B+x--x
|
||
2560 | n |
Engin aérien - Conducteur - Carte d'identité
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DOC+009
|
|
2570 | n |
Engin aérien - Conducteur - Carte d'identité - Date de début de validité du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DOC+009 - DTM+032:x--x:001
|
|
2580 | n |
Engin aérien - Conducteur - Carte d'identité - Date fin de validité du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DOC+009 - DTM+038:x--x:001
|
|
2590 | n |
Engin aérien - Conducteur - Carte d'identité - Numéro du document
|
No
|
-
|
-
|
Option.
|
ROD+009 - PTY+004 - DOC+009 - RFF+009:x--x
|
(*) n u d : new / updated / deleted since previous version.
(**) Usage: The indications Mandatory / Conditional / Optional are to be understood in respect of the actual level of the Data element:
example given; some party data-set as a whole can be optional, while, if present, the party's name within that party data-set can be mandatory.
Remark: in UN/Edifact, "Mandatory / Conditional" are notions used within the standard. And within edi-guides (a refinement of a standard) the "Conditional" can become "Required / Optional / Dependent / Advised / Not used". Ideally we should implement the same ideas.